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“中國制造”加速邁向高端化、智能化、綠色化，工業(yè)車輛行業(yè)正經(jīng)歷一場深刻變革。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)30多年位居中國工業(yè)車輛行業(yè)第一的安徽叉車集團(tuán)（安徽合力股份有限公司為其核心控股子公司），加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化創(chuàng)新步伐，積極打造智能制造新模式、發(fā)展智能綠色新產(chǎn)業(yè)、培育智能服務(wù)新動(dòng)能、夯實(shí)經(jīng)營管理新范式，生產(chǎn)經(jīng)營效率明顯提升，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，發(fā)展新動(dòng)能新活力不斷壯大。
2020年至2023年，合力全員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高34.84%，產(chǎn)品研制周期縮短30.18%，人均銷售額增加19.09%。2023年，合力智能物流業(yè)務(wù)板塊收入同比提升42%，AGV 銷量同比增長127%。
2024年，安徽叉車集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入180.7億元、同比增長4%；利潤總額超19億元、同比增長7%；整車銷量34萬臺(tái)、同比增長16%，其中整車出口12.6萬臺(tái)、同比增長34%；出口創(chuàng)匯10億美元、同比增長24%。
上好“必修課” 搶占“制高點(diǎn)”
工業(yè)車輛是工程機(jī)械的重要分支，主要產(chǎn)品包括叉車、牽引車、堆高機(jī)、裝載機(jī)、AGV（自動(dòng)導(dǎo)向車）等，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域，是物流搬運(yùn)裝卸的重要裝備。
當(dāng)前，工業(yè)車輛行業(yè)電動(dòng)化、智能化浪潮奔涌。2024年，我國電動(dòng)叉車銷量為94.63萬臺(tái)，內(nèi)燃叉車銷量為33.93萬臺(tái)，電動(dòng)叉車銷量占比73.61%。叉式移動(dòng)機(jī)器人等智能物流設(shè)備的應(yīng)用也在不斷擴(kuò)大，2023年國內(nèi)叉式移動(dòng)機(jī)器人銷量達(dá)1.95萬臺(tái)，同比增長46.6%。
在行業(yè)發(fā)生深刻變革的背景下，企業(yè)如何識(shí)變應(yīng)變求變？“應(yīng)當(dāng)說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能化創(chuàng)新已不是‘選擇題’，而是關(guān)乎企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的‘必修課’?！卑不詹孳嚰瘓F(tuán)總經(jīng)理助理徐英明表示，合力制定了數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項(xiàng)規(guī)劃，提出了“數(shù)智合力2025”戰(zhàn)略愿景，確立了“1714”（1個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)、7大業(yè)務(wù)場景、1套數(shù)字底座、4個(gè)支撐體系）戰(zhàn)略框架，打造具有鮮明特色的“數(shù)字化合力運(yùn)營管理系統(tǒng)（DHOS）”。
安徽合力數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略框架
徐英明認(rèn)為，大規(guī)模個(gè)性化定制、服務(wù)性收入亟需提升、搶占行業(yè)發(fā)展下一場制高點(diǎn)，是驅(qū)動(dòng)企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化創(chuàng)新的三大挑戰(zhàn)。
目前，國內(nèi)叉車行業(yè)產(chǎn)品型號(hào)多、批量小、交期短，傳統(tǒng)生產(chǎn)模式難以滿足市場需求。合力通過智能制造實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，2020年至2023年間將產(chǎn)品研制周期縮短30.18%，快速響應(yīng)客戶需求。
合力以數(shù)字化轉(zhuǎn)型打通后市場服務(wù)鏈條，2023年智能物流業(yè)務(wù)收入增長42%，加快從“賣產(chǎn)品”到“賣產(chǎn)品+賣服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。
“物流搬運(yùn)裝備制造業(yè)的上半場是燃油車，下半場是電動(dòng)車，下一場是以無人車、無人駕駛和無人系統(tǒng)為核心的智能物流?！毙煊⒚鞅硎?，合力作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，要積極擁抱行業(yè)趨勢(shì)，搶占智能物流下一場競爭賽道，布局AGV、無人叉車等創(chuàng)新產(chǎn)品，推動(dòng)行業(yè)從“設(shè)備制造”向“系統(tǒng)解決方案”升級(jí)。
推動(dòng)系統(tǒng)變革 打造共創(chuàng)生態(tài)
數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅是一場技術(shù)革命，更是從理念到生態(tài)的系統(tǒng)性變革。
2月10日，安徽叉車集團(tuán)與華為在合肥舉行深化合作協(xié)議簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能物流、人工智能、人才培養(yǎng)等新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新領(lǐng)域深化合作。
有關(guān)券商研報(bào)指出，安徽叉車集團(tuán)與華為的合作有望成為傳統(tǒng)制造業(yè)與科技企業(yè)融合的示范案例，帶動(dòng)更多倉儲(chǔ)物流企業(yè)探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑，提升行業(yè)整體物流效率。雙方開發(fā)的智能化物流解決方案有望在智能叉車、無人倉儲(chǔ)、智能物流等領(lǐng)域搶占全球市場份額，重塑智能物流競爭格局。
近年來，合力在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化創(chuàng)新的多個(gè)領(lǐng)域取得一系列成效。
智能制造方面，以ERP、MES、WMS 等信息系統(tǒng)為核心，推進(jìn)產(chǎn)線裝備智能化改造，合力打造了實(shí)時(shí)、協(xié)作、透明、數(shù)字化的高效智能工廠，獲評(píng)省級(jí)智能工廠3個(gè)、省級(jí)數(shù)字化車間6個(gè)，入選工信部2024年5G智能工廠名錄。
合力智能工廠數(shù)字化應(yīng)用場景示意
智能綠色產(chǎn)業(yè)方面，強(qiáng)化新能源技術(shù)及5G、人工智能、數(shù)字孿生等新一代信息技術(shù)在產(chǎn)品及服務(wù)上的應(yīng)用，全面推進(jìn)叉車產(chǎn)品升級(jí)換代，逐步形成電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展主線。
智能服務(wù)方面，打造了合力FICS飛科思工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，提供可靠的物聯(lián)網(wǎng)智能終端，全面連接感知叉車狀態(tài)，采集叉車設(shè)備、駕駛員、駕駛環(huán)境等多維度的數(shù)據(jù)，通過PC端web后臺(tái)應(yīng)用、移動(dòng)端微信小程序應(yīng)用、移動(dòng)端App應(yīng)用等，為用戶提供各種場景的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
經(jīng)營管理方面，深度實(shí)施應(yīng)用企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP），完善內(nèi)控合規(guī)及業(yè)務(wù)流程管理（BPM）應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系，把企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)、供、銷、人、財(cái)、物等生產(chǎn)經(jīng)營要素與環(huán)節(jié)集成為有機(jī)整體，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)功能的橫向集成，逐步實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、敏捷制造、高效服務(wù)。
作為行業(yè)龍頭，合力致力于發(fā)揮品牌影響力，圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能化創(chuàng)新聚集上下游產(chǎn)業(yè)資源，打造產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)生態(tài)。在合力牽頭組織下，智能工業(yè)車輛上下游“產(chǎn)學(xué)研用金”30家單位共同參與，成立了安徽省智能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，針對(duì)行業(yè)共性技術(shù)開展聯(lián)合攻關(guān)研究，共建共享行業(yè)生態(tài)資源。
破解難點(diǎn)痛點(diǎn) 奮力行穩(wěn)致遠(yuǎn)
就合力而言，當(dāng)前數(shù)字化、智能化進(jìn)程中存在網(wǎng)絡(luò)安全、人才缺口和數(shù)據(jù)壁壘等3個(gè)方面的現(xiàn)實(shí)難點(diǎn)、痛點(diǎn)。
合力海外業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目需要充分考慮海外市場在網(wǎng)絡(luò)安全和用戶體驗(yàn)等方面的要求。智能化創(chuàng)新要求企業(yè)加強(qiáng)人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)方面的技術(shù)人才儲(chǔ)備，這是傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)普遍的不足。數(shù)字化與業(yè)務(wù)融合越深，對(duì)跨系統(tǒng)集成貫通、系統(tǒng)和設(shè)備互聯(lián)互通的要求也越高，如何充分發(fā)揮數(shù)據(jù)要素資產(chǎn)價(jià)值，也是傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)面臨的重大課題。
針對(duì)上述難點(diǎn)、痛點(diǎn)，合力采取了一系列舉措。
比如，圍繞網(wǎng)絡(luò)安全，合力對(duì)重點(diǎn)信息系統(tǒng)開展云部署和容災(zāi)備份，云部署充分利用軟件廠商在安全合規(guī)方面的優(yōu)勢(shì)，更好地響應(yīng)用戶關(guān)切。在數(shù)字人才“引育用留”方面，合力通過“社招”與“校招”結(jié)合，引入30多名軟件開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、架構(gòu)規(guī)劃等技術(shù)人才，首創(chuàng)“數(shù)字化轉(zhuǎn)型訓(xùn)練營”2000多人次培訓(xùn)，并開展“雙星”（金牛星、啟明星）人才培育。合力還在打造數(shù)字化運(yùn)營管理系統(tǒng)（DHOS），部署企業(yè)數(shù)據(jù)總線，建設(shè)數(shù)據(jù)中臺(tái)、數(shù)字底座。
未來，合力將緊緊圍繞工業(yè)車輛主業(yè)、智慧物流系統(tǒng)解決方案，重點(diǎn)在智能工廠建設(shè)、數(shù)字化供應(yīng)鏈建設(shè)、數(shù)字化營銷服務(wù)、智能物流核心技術(shù)研發(fā)4個(gè)方面，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化創(chuàng)新步伐。
合力叉車自動(dòng)焊接生產(chǎn)線
智能工廠建設(shè)方面，全面提升產(chǎn)線智能化水平，推進(jìn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)制造運(yùn)營管理系統(tǒng)（MOM）的深化應(yīng)用，開展數(shù)字化智能化場景培育；數(shù)字化供應(yīng)鏈建設(shè)方面，提升、完善數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺(tái)（SRM）及企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)（ERP）功能，使主生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)能計(jì)劃與物料需求計(jì)劃動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)一致，并與零部件供應(yīng)商協(xié)同聯(lián)動(dòng)；數(shù)字化營銷服務(wù)方面，圍繞整車、零部件實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造與銷售的配置化模式，滿足個(gè)性化定制需求的輸入與制造，支持便捷化售后服務(wù)，為28個(gè)省級(jí)營銷公司、8大海外中心提供統(tǒng)一的數(shù)字化平臺(tái)；智能物流核心技術(shù)研發(fā)方面，開展無人叉車群體智能技術(shù)的深度研究，推進(jìn)產(chǎn)品智能化水平進(jìn)一步升級(jí)，探索智能物流行業(yè)大模型的應(yīng)用場景，推動(dòng)產(chǎn)品集成與實(shí)施方案的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
合力i系列AGV智能工業(yè)車輛產(chǎn)品
“數(shù)字化轉(zhuǎn)型要可持續(xù)貫徹落實(shí)，僅從信息系統(tǒng)方面發(fā)力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須同時(shí)推動(dòng)管理機(jī)制變革?！毙煊⒚鞅硎?，合力將適應(yīng)數(shù)字化、智能化要求，匹配開展業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的建設(shè)、管理制度的變革、經(jīng)營理念的提升，制度規(guī)范與信息系統(tǒng)“雙輪驅(qū)動(dòng)”，讓數(shù)字化轉(zhuǎn)型“轉(zhuǎn)得好、持續(xù)轉(zhuǎn)”。
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